2024-10-17 17:15:44发布:欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利“草原歌手”腾格尔:喝酒败尽家产,妻离女逝,他如今后悔了吗?
发布日期:2024-10-17 17:15:44 阅读:765643 当前热度:914
来源类型:梓开工作室 | 作者:杰·瑞恩 本站原创 转载请注明
【王中王一肖一码一中一MBA】 【新澳精准资料免费提供630期】 【新澳门历史记录】 | 【2024香港今晚开特马】 【WW777766香港神算子】 【澳门正版资料大全免费版查询2】 【新澳门彩历史记录近30期】 【澳门今一必中一肖一码一肖】 【香港好彩二四六免费资料大全澳门】 【澳门马会7777788888】 【澳门一肖一码记录】 【澳门最快最准的资料】 【香港资料免费长期公开】
欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定,弊大于利。
日前,德国等5个欧盟成员国投票反对,另有12个成员国弃权,但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。
文章作者、布鲁盖尔研究所研究员乌里·达杜什指出,加征关税是一个错误决定,对欧盟民众弊大于利,最终会对欧洲汽车产业产生反作用。
文章援引业内人士的话说,中国制造的电动汽车有许多是与欧盟和美国汽车制造商合资生产的,价格和质量优势反映出中国相关产业在规模经济、劳动力成本、电池技术和材料等方面的优势,以及中国制造商之间的充分竞争和先发优势。
达杜什说,欧洲高昂的电动汽车价格伤害了所有消费者,尤其是低收入者。对于许多并不富裕的欧盟民众来说,尤其在农村地区,汽车是唯一便利的交通工具。一旦欧盟对中国电动汽车加征关税,许多愿意让自家车更符合绿色环保标准的欧盟民众将难以实现愿望。
此外,加征关税还将产生三个负面长期影响。首先,可能招致中国的反制措施。中国已将相关反补贴措施诉诸世贸组织争端解决机制,欧盟可能会败诉。他说,欧盟委员会要求征收高额关税的理由站不住脚,这一结论在业界早有共识。
其次,加征关税将减弱欧盟电动汽车制造商削减成本和继续创新的动力。欧盟汽车制造商仍需在中国及其他快速增长的市场展开竞争,而他们逐渐落后的前景是真实存在的。
第三,加征关税标志着贸易分裂及西方与中国的进一步“脱钩”。贸易分裂将产生经济成本、制造不确定性,欧盟现在改变主意还为时不晚。
据新华社
【新奥今晚上9点30分】 【949494王中王内部精选】 【王中王心水高手主论坛资料抓手机】 | 【新奥天天免费资料单双】 【2024澳门免费最精准龙门客栈】 【2024年澳门今晚开码料】 【澳门六开彩天天结果生肖卡】 【2024新澳免费资料成语平特】 【新澳门免费资料大全精准版】 【新澳门王中王资料】 【澳门资料库-澳门资资料库,澳】 【香港开码开什么】 【香港天天六开彩免费资料67期】
牧口真幸:
4秒前:欧盟汽车制造商仍需在中国及其他快速增长的市场展开竞争,而他们逐渐落后的前景是真实存在的。
IP:80.71.12.*
Bent:
9秒前:其次,加征关税将减弱欧盟电动汽车制造商削减成本和继续创新的动力。
IP:92.60.35.*
史蒂夫·斯基里帕:
2秒前:此外,加征关税还将产生三个负面长期影响。
IP:54.89.85.*
Basterfield:
9秒前:一旦欧盟对中国电动汽车加征关税,许多愿意让自家车更符合绿色环保标准的欧盟民众将难以实现愿望。
IP:56.64.87.*
朱利奥·马查多:
3秒前:达杜什说,欧洲高昂的电动汽车价格伤害了所有消费者,尤其是低收入者。
IP:91.92.56.*
斯凯勒·加特纳:
8秒前:贸易分裂将产生经济成本、制造不确定性,欧盟现在改变主意还为时不晚。
IP:30.54.56.*
田明洪:
4秒前:欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定,弊大于利。
IP:74.99.40.*